Innan växelreduceraren används kommer växellådans ljud att orsakas av några anledningar under användningen. Orsaken till buller när det gäller reduktionsväxeln och de åtgärder som ska vidtas beskrivs.
Orsaker till buller efter montering och före användning:
① Växellådan i sig orsakar buller på grund av montering, växelnoggrannhet och ingrepp. När växellådan är monterad på grund av den otillfredsställande passningen mellan kugghjulet och axeln och den slarviga driften av arbetarna är kugghjulets installationsfel stort vilket resulterar i buller under arbetet.
② Kugghjul tillverkas i satser och med specialverktygsmaskiner och utrustning. Låg tillverkningsprecision kan också orsaka växellåda.
Orsaker till det ljud som växellådan genererar under användning:
③ När användaren installerar är motorkopplingen och växellådskopplingen inte koncentriska.
④ Rackplattformen där växellådan är placerad resonerar med växellådan för att generera ljud.
⑤ I avsaknad av god smörjning kommer slitaget på kugghjul och lager att bli allvarligare med tiden, så att ingreppsgapet mellan kugghjulen och kugghjulen kommer att öka, ingreppsnoggrannheten minskas och större ljud genereras .
⑥ Efter att ha använts under lång tid kan lagret gå sönder på grund av högre belastning, eller kugghjulet kan slås ut osv. Och orsaka buller.
Metoder för att minska buller från reduktionsväxellådan:
①Förbättra växelnoggrannheten och välj lämpliga växelparametrar;
② Träna monteringsarbetare för att förbättra monteringsnivån och minska felen vid växelinstallation.
③ Justera koncentrationen av motorkopplingen och växellådskopplingen;
④ Förstärka rackplattformen för att minska resonansen;
⑤ Förbättra smörjningen av kugghjul, minska slitaget mellan kugghjul och lager och klyftan mellan kugghjul och kugghjul.
