GHD Series/Short Cup

■ Växellådans princip
Övertonsväxellåda uppfanns av den amerikanske uppfinnaren CWMusser 1955. Det är en ny typ av växellåda som utnyttjar den elastiska deformationen av det flexibla arbetselementet till rörelsen eller kraftöverföringen. Den bryter igenom den mekaniska transmissionen med hjälp av stela delar. Mekanismens modell använder en flexibel del för att uppnå mekanisk transmission, vilket resulterar i en rad speciella egenskaper som är svåra att uppnå med andra transmissioner. Deformationsprocessen för det mellanliggande flexibla elementet är i grunden en symmetrisk överton.

■ Komponent av Harmonic Drive Reduce

■ Övertonsväxellådans princip
Principen för GIGAGER harmonisk växelreduktion är att använda den relativa rörelsen hos Flexspline, Circular Spline och våggeneratorn, huvudsakligen den kontrollerbara elastiska deformationen av flexspline för att realisera rörelsen och kraftöverföringen. Den elliptiska kammen i våggeneratorn roterar i det flexibla hjulet för att deformera flexspline. När Flexspline-tänderna och Circular Spline-tänderna går in i och griper in i varandra, vilka är i ändarna av den elliptiska kamlängdaxeln på våggeneratorn, kopplas Flexspline-tänderna vid kortaxliga ändar från stålhjulets tänder. För tänderna mellan den långa axeln och den korta axeln på våggeneratorn kallas det halv-inkopplade tillståndet som gradvis går in i ingreppet längs olika sektioner av de två stegen av Flexspline och Circular Spline en bitning. Det är i ett tillstånd av gradvis tillbakadragande från engagemang, vilket kallas för att frigöra. När våggeneratorn roterar kontinuerligt, deformeras flexspline ständigt, så att tänderna på två hjul ständigt ändrar sina ursprungliga arbetstillstånd under de fyra rörelserna med ingrepp, bitning, ingrepp och urkoppling, genererar en häpnadsväckande tandrörelse och realiserar rörelseöverföringen från våggeneratorn till flexspline.

GHD-I Produktbeskrivning

Den flexibla spline är en ultra-tunn ihålig flänsstruktur, ultra-tunn design, sparar mer utrymme. Utrustad med tvärrullager med hög-precision och hög-styvhet.

Drag

●ultra-tunn typ- ihålig struktur

●kompakt och enkel design

●tvärrullager med hög-styvhet

●Hög vridmomentkapacitet

●In- och utmatning koaxiellt

●Extremt hög positioneringsnoggrannhet

●Extremt repeterbarhet