Från 1970-talet till början av 1990-talet, mitt lands höghastighetsväxel teknik upplevt tre steg: lantmäteri och kartläggning imitation, teknik introduktion (och teknisk forskning) till oberoende design och tillverkning. För närvarande kan mitt lands egen design- och tillverkningskapacitet i grund och botten tillgodose behoven inom den inhemska produktionen. De högsta konstruktions- och tillverkningsparametrarna är: maximal effekt 44MW, maximal linjär hastighet 168m/s, och högsta hastighet 6700r/min.
Mitt lands låghastighets- och tunga växelteknik, särskilt tekniken med hårdingsväxel, har också gått igenom undersökningarnas, kartläggningens och imitationens stadier, och har gradvis utvecklats från grunden. Förutom att förstå tillverkningstekniken, i processen att främja hård tand ytteknik i slutet av 1980-talet och början av 1990-talet, genomförde vi också en rad arbete för att lösa "trasiga axel" och "urval". Under 1980-talet har nu cementbruksredare och stålvalsmaskiner, som ansågs vara de två stora problemen med inhemska tunga redskap, lösts helt.
Från 1980-talet till början av 1990-talet formulerade mitt land successivt ett antal inbromsningsnormer. De viktigaste tekniska indikatorerna för många produkter som produceras enligt dessa standarder kan nå eller närma sig nivån på liknande produkter i landet. Bland dem absorberas YNK-reducer mer fullständigt av det tyska FLENDER-företaget Egenskaperna hos liknande produkter, i kombination med de nationella förhållandena har gjort många förbättringar och innovationer. Utvecklingen av dessa produkter har en positiv effekt på utvecklingen av mitt lands växelteknik och utvecklingen av den nationella ekonomin.
