Buller är ett viktigt prestandaindex för produktkvalitetenförplanetreducerare.Vimåstestudiefrån aspekterna avdesign, underhåll och installationav planetarisk reducerare för att analyseraljudkälla.
1. Parametrarna och strukturen för växeln till planetreduceraren kommer att påverkadeljud. När ett par kugghjul är i överföring, desto större överlappning, desto lägre brus; och naturligtvis, ju mindre överlappning desto högre ljud. Det betyder att antalet tandpar som deltar i ingreppet samtidigt ökar, vilket är av stor betydelse för att förbättra växellådans jämnhet, minska buller och förbättra lastförmågan.
2. Kugghjulens precision är en viktig indikator på ljudnivån. För standardserieplanetreduktionen bestämmer växelns tillverkningsnoggrannhet dess brusvärde. Ju högre växelnoggrannhet, desto tätare blir kontaktfläckarna på den ingripande tandytan;det finnskontaktfläckar på hela tandytan, bullerkommer att bli mindre. Tvärtom, ju lägre växelnoggrannhet desto mindre kontaktfläcks på den ingripande tandytan och kugghjulet inte kan sammanfogas helt i dess kontaktbredd, kommer operationen att vara instabil och till och med orsaka stötar, vilket ökar ljudvärdet.
3.Slag och buller orsakade av grop på tandytan. Efter att växellådan har laddats och drivits under en tidsperiod faller ofta små metallbitar av nära tandytans stigning och bildar gropkorrosion. Eftersom kugghjulet för hårda tänder har fördelarna med stor bärförmåga, liten volym, låg vikt och god transmissionskvalitet, används den ofta inom många områden. Även om hårda kugghjul inte är benägna att gropa, är det inte lätt att köra in en gång gropning, vilket kommer att skada tandprofilerna och öka arbetsljudet och stöten. Metallspånen som tappats av stöten accelererar tandytans förslitning, vilket gör växellådan instabil och genererar buller.
4.Fel i växelbearbetning kan lätt orsaka buller. Bullret som orsakas av fel i växelbearbetningen orsakas huvudsakligen av det kumulativa felet i tandhöjden och felet i tandprofilen. Det kumulativa felet i tandhöjden beror på den ojämna kugghjulets tjocklek på grund av att tandämnets rotationsaxel inte är sammanträffande och kugghjulets rotationsaxel under växelproduktion. Tandprofilfel orsakas huvudsakligen av fel vid tillverkning, slipning och installation av hällen, vilket gör att tandytan kantas, tandprofilasymmetri, underskärning och efterföljande bearbetning korrigeras inte helt, vilket gör växellådan instabil. Pulsering, underskärning och tandstansning sker och då genereras brus.
5.Bearbetningsfelet hos den inre växeln och planetbäraren orsakar buller. Det inre ringhjulets radiella uttagsfel har stor inverkan på den flytande delen av de flytande delarna, så det inre ringhjulets radiella utlopp bör kontrolleras strikt. På grund av felaktigt val av process- och värmebehandlingsprocesser för den inre kuggringen är ändringar i parametrar som tandprofil, tandriktning och stigning efter värmebehandling också viktiga orsaker till buller. Positionsavvikelsen för planetaxelaxeln under bearbetningen av planetbäraren påverkar direkt motspänningen i kugghjulsparet. Den nödvändiga motreaktionen är mycket viktig för att säkerställa normal drift, smörjning, värmeutvidgning och sammandragning av reduceringsanordningen utan att blockeras. Men om motreaktionen är för stor, när motsatt riktning ändras, skapas en påverkan, då ljud uppstår.
6.Den elastiska deformationen av tandytan på den kraftiga växellådan orsakar buller. Tunga kugghjul, särskilt hårdkugghjul, har stora elastiska deformationer och extremt dålig inkörningsprestanda. Buller genereras av påverkan av växlar under belastning.
7. Monteringsfel orsakar buller. Den geometriska noggrannheten vid montering doesn’t uppfyller designkraven, vilket resulterar i vibrationer och buller i överföringssystemet. Eller på grund av att enskilda delar lossas under monteringen är systemet inte korrekt placerat, ingrepp i onormalt läge och axelsystemet rör sig thönavibrationer och bullergenerera.
8. Felaktigt underhåll av hela maskinen orsakar buller. Tandytan är sliten när växeln är maskad. Under långvarig användning av reduceraren är det otillräckligtsmörjning och kylningochde dåligt renasmörjoljakommerpåskynda slitage.Than växelnoggrannhet kommer att skadas och bullretbli högre wnär slitage är svår.
