Utvecklingsprocessen för reduktionsväxeln och hur mycket uppmärksamhet som ska ägnas när du använder den

Mar 15, 2021

Lämna ett meddelande

Numera har industrin ökat snabbt och maskiner har utvecklats snabbt. Som ett resultat kan reduceringar ses i nästan alla typer av mekaniska transmissionssystem, från fordon, fartyg, bilar, lok, tunga maskiner som används inom bygg- och maskinindustrin. Bearbetningsmaskiner och automatiserad produktionsutrustning, till vanliga hushållsapparater, klockor och så vidare i det dagliga livet ... Jag delar med dig utvecklingshistoriken för reduktionsväxeln.

Från 1970-talet till 1980-talet hade världens' s reduceringsteknik en stor utveckling och den var nära integrerad med utvecklingen av den nya tekniska revolutionen.

Utvecklingstrenden för allmän reducerare är som följer:

1. Hög nivå, hög prestanda. Cylindriska kugghjul antar i allmänhet karburisering, släckning och tandgrinding och bärförmågan ökas med mer än fyra gånger, med liten storlek, låg vikt, låg ljudnivå, hög effektivitet och hög tillförlitlighet.

2, byggsten kombination kombination design. Grundparametrarna antar prioritetsnumret, dimensionerna är snygga, delarna är universella och utbytbara, serien är lätt att expandera och mönstret renoveras, vilket bidrar till massproduktion och minskar kostnaderna.

3. Diversifierade typer och många variantdesigner. Bli av med den traditionella installationsmetoden för enbas, lägg till ihålig axelupphängningstyp, flytande stödbotten, integrerad anslutning av motor och reducerare, monteringsyta i flera riktningar och andra olika typer för att utöka användningsområdet.

Var uppmärksam på följande punkter när du använder reduceringsenheten:

1. Hamring är strängt förbjudet

Vid montering av kopplingar, remskivor, kedjehjul och andra kopplingsdelar på reduceringsaxelns utgående axel är det inte tillåtet att hamra direkt. Eftersom reduceringsaxelns utgående axelstruktur inte tål axiell slag kan den skruvas in med axeländens skruvhål. Skruven pressas in i kopplingsstycket.

2, var noga med att installera ett luftningslock (avgasskruvplugg)

Innan användning, byt ut kontakten i högsta läge med en avgasskruvplugg för att säkerställa att gasen i kroppen släpps ut när reduktionsenheten är igång. Om den inte byts ut i tid, kommer reduceraren att gå under lång tid, vilket får gasen i reduceraren att svälla i oljetätningen och till och med reducern läcker olja.

3. Byt ut smörjoljan i tid, var särskilt noga med första gången.

Särskild uppmärksamhet bör ägnas den första oljebyte. Reduktionsenheten bör bytas ut i tid efter 300 till 400 driftstimmar för första gången och därefter var 1500: e till 2000: e timme. Dessutom bör smörjoljan kontrolleras varannan månad i arbetsmiljön med hård arbetsmiljö, hög temperatur och kraftigt damm. Om smörjoljan visar sig vara smutsig, byt ut smörjoljan för att hålla smörjoljan ren och förläng användningen av reduceringsanordningen. Livslängd, förbättra ekonomisk effektivitet.


Skicka förfrågan